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海岸星光打在我的脸上 (1)

http://www.mipang.com时间:2010-12-09  来源:米胖旅游网  点击:6126
儿子们在不厌其烦地不美旁观了数十遍美国儿童精典圣诞影片<The polar express>之后,他们和我终于迎来了这一天。把家折叠进旅行箱,登上了求之不得的心目中的极地特快--The coast starlight "海岸星光"号双层旅游列车。现实上我要出格感谢感动我的伴侣Richard,因为已是晚上十点多了,是他开车送我们莅临近城市stockton火车站.在那儿那里,我们先乘san joaquin号列车花五十分钟到此班列车终点站-加州首府sacramento,等上不到10分钟再换乘海岸星光的。由此看出,尽管高速公路四通八达,美国人坐在汽车上趾高气扬,而它的铁路系统依然默默无闻地连结盎然朝气。san Joaquin号显然是传统的美式短途双层列车,高峻宽敞,整洁清洁。它把加州中部几个内陆城市像穿羊肉串一样穿成一串送到sacromento口中,显示了首府神圣不成撼动的地位和权威。因为临近终点,车上已无几个乘客,它就更成了孩子们撒欢的乐园。我把我们此次圣诞家庭旅游的主题就是定为:RIDE ! 孩子们早已厌倦乘坐他们自家的汽车旅行,每次带他们出去的时辰城市嘟囔着"boring!"而此次,我们就是带他们去ride林林总总的公共交通公具。显然我们做对了,从孩子们的惊呼声一浪接一浪中,我看到了他们前所未有的惊喜,在不到一小不时刻里,他们已经乘坐了两种分歧的火车了。心中禁不住意窃喜:小子们,好戏还在后头呢!

海岸星光号是从加利福利亚州的洛杉矶出发,到华盛顿州西雅图的一列远程不雅参观列车。它一路沿着美国最美的西海岸开,当然,这里是地舆学意义的西海岸而并非我们臆想中的海岸线,我也曾一度受此迷惑。现实上它跨越美国西岸的三个州:california、oregon 、washington 、勾留27个城市,全程1,377英里(2,216公里)运行34小时52分。只有在加州境内从年夜洛杉矶出来的ventura到Sanluis Obispo段才运行在我们传统意义的海岸线上,你可以从窗户里看到年夜海,往后则年夜多在崇山峻岭上走了,这也可以想像为什么起名叫"海岸星光"号了,看完海,走在山上只能数星星,且事实上也是如斯,还不到圣荷西火车就处于夜间行车了,到sacramento 时,已是近晚上12:00了,除了数星星只能是睡觉了。

座椅的恢弘远超出我的想像,它不单在前排座椅后面设置了一条可上下调节的金属踏板为后排乘客垫脚,也在自己座位下设置了一块可上下调的软板垫住你的小腿,靠背自然不用说也是可向后仰调整的了。独一不足的是,靠背的仰角似乎仍是很难知足人体睡眠时所需的曲张度,所以对一个发育正常的成年人来说,仰卧的姿态已足够知足他旅行不美观景的需求,而远程旅行带来的倦怠激发的睡眠,不得不令他或蜷或缩或歪或纽地很不情愿地在椅子上不竭调整他自身的骨骼和肌肉来顺应睡眠需要了。这也就是座票与卧铺的区别,否则卧铺凭什么要收取贵近三倍的价钱。而这对小孩子来说,似乎则不是太年夜问题,因为他们生成习惯睡觉时缩成一团,而椅子的恢弘仿佛根基己知足了他们这点。

尽管是过午夜12点,而我们家的儿子们在身边依然兴奋地张牙舞爪,不愿睡觉。最后,小儿子事实下场年幼而此时窗外其实一片漆黑,什么也看不见,在哭闹中玩了一会儿车窗玻璃后再也招架不了凌晨带来的困意,带着几丝诧异之后的微笑,浅浅的如小猫一样蜷入了妈咪温柔的怀抱。而老迈却依然执拗地盯着窗外远处不时飘至的几缕灯光,不时在恹恹欲睡的我的耳边吼怒几问:"爹地,快看火车进forest了"火车上mountain了。"我们到一个小town了,"若是窗外其实一片黑得如同一块年夜抹布了,这小子就从口袋里掏出他那宝物小手电来心想,啊呵,终于有机缘用它了。然后兴奋地用光斑在我脸上,车厢和窗外晃来晃去,和漆黑打着号召,就算我偶然偷偷做个小梦什么的,都被这小子折腾不安。唉,这一夜就这么断断续续,续续断断,而他呢,则十分困难在盼到了黎明到来的时辰,轻声轻语地在我身边打起了小呼噜......

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